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广东路、广州大道、南粤大道、深圳大道、梅州大道……在林芝处处可见广东元素。广东援藏工作队来到林芝后，帮助林芝主城区实现从“没有一条水泥路”到“交通网络四通八达”的蜕变；实施八一电厂、“天翼看西藏”智慧旅游项目、数字林芝等一大批项目，促进县县通光缆、乡乡通电话、村村通电力，助推林芝实现从“照明基本靠油、通讯基本靠吼”到“通电百分百、通讯全覆盖”的蝶变；建设林芝会展中心、工布印象、尼洋河防洪堤、福清河堤围等一大批公共服务项目，建成广场和综合市场等设施12245平方米，助推林芝公共服务实现从长期发展滞后到走在全区前列的巨变。截至2023年底，林芝公路通车里程达到7462.65公里，乡镇公路通达率、通电率、通水率、宽带通达率、通邮率均实现100%，行政村公路通达率、通电率、通水率、电话通达率、手机通达率均实现100%。

中国有色金属冶金领域专家、中国工程院院士张文海当天受访时表示，广西出台的《三年行动方案》以新质生产力为内核，明确了企业依托铟锡资源高效利用国家工程实验室等平台，加大研发力度，这将推动全行业产业高端化、智能化、绿色化发展，推动行业技术创新，优化产业链布局。(完)

在参访过程中，来自台湾的曲艺代表们来到四川省曲艺研究院，近距离感受四川扬琴、清音、金钱板等非遗技艺的魅力，了解传统文化的传承、研究与保护。在哈哈曲艺社小剧场交流学习时，台湾相声演员们还即兴登台表演，与观众进行有趣互动，现场欢笑不断。

而美国的“邻居”加拿大的五大湖航运商同样对特朗普的关税计划表示担忧。五大湖-圣劳伦斯航道(The Great Lakes-St. Lawrence Seaway)在2023年创造了超过500亿美元的经济活动。有超过35万人在这里从事航运业，代表加拿大和美国航运利益相关者的海洋商会CEO布鲁斯·伯罗斯(Bruce Burrows)认为，25%的关税将损害美加边境两侧的农业公司。“他们生产的产品销售给美国消费者。如果他们的投入成本上升25%，那么这将很快转嫁给美国消费者。这不是好事。”他说。

作为中国自由式轮滑国家队现役队队员，秦雨晴与轮滑相伴14载，自11岁进入国家队以来，多次在国际公开赛、亚洲轮滑锦标赛、全国自由式轮滑锦标赛等国内外赛事中夺冠。